{"id":17614,"date":"2024-04-15T11:32:09","date_gmt":"2024-04-15T09:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/test.easy-lift.com\/?p=17614"},"modified":"2025-07-22T08:53:48","modified_gmt":"2025-07-22T06:53:48","slug":"economia-y-mercados-las-fuerzas-que-moldean-la-forma-y-la-difusion-de-las-plataformas-elevadoras-en-el-mundo-hablamos-con-easy-lift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/easy-lift.com\/es\/novedades-es\/prensa-y-medios\/economia-y-mercados-las-fuerzas-que-moldean-la-forma-y-la-difusion-de-las-plataformas-elevadoras-en-el-mundo-hablamos-con-easy-lift\/","title":{"rendered":"Econom\u00eda y mercados: las fuerzas que moldean la forma y la difusi\u00f3n de las plataformas elevadoras en el mundo. Hablamos con Easy Lift."},"content":{"rendered":"
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Aprovechamos la presencia internacional de Easy Lift para comprender c\u00f3mo las necesidades de los diferentes mercados gu\u00edan la renovaci\u00f3n y el dise\u00f1o de nuevos modelos<\/b>, y si la econom\u00eda afecta la difusi\u00f3n de m\u00e1quinas<\/b> como las plataformas elevadoras sobre oruga.<\/div>\n
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Easy Lift, una de las empresas italianas fabricantes de “ara\u00f1as” m\u00e1s conocidas a nivel mundial, tiene casi veinte a\u00f1os de experiencia en los mercados internacionales (\u00a1cumplir\u00e1 20 a\u00f1os en 2025!). Entre sus socios se encuentran algunos de los distribuidores y alquiladores de plataformas elevadoras<\/b> m\u00e1s grandes, una categor\u00eda que, por su posici\u00f3n, tiene una clara comprensi\u00f3n del estado de la econom\u00eda de un pa\u00eds. De hecho, cuando la construcci\u00f3n est\u00e1 en auge en un pa\u00eds, se invierte en infraestructura, la industria es din\u00e1mica… los alquiladores y distribuidores de maquinaria son de los primeros en darse cuenta.<\/p>\n

Trabajando junto a ellos, Easy Lift ha aprendido a estudiar las din\u00e1micas, identificar las tendencias m\u00e1s duraderas y comprender las necesidades del mercado.<\/p>\n

Estas son habilidades indispensables para poder incursionar en diferentes mercados, en una \u00e9poca como la nuestra en la que las din\u00e1micas globales impactan en las especificidades territoriales, con resultados no siempre f\u00e1ciles de prever.<\/p>\n

Manuela Vender, Directora Comercial y de Marketing de Easy Lift, nos cont\u00f3 su visi\u00f3n.<\/b><\/p>\n

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\u00bfCu\u00e1l es la situaci\u00f3n actual de los mercados, seg\u00fan su punto de vista?<\/h3>\n

Nuestro mercado de referencia es hist\u00f3ricamente el de Am\u00e9rica del Norte<\/b>. Justo aqu\u00ed, a partir de la segunda mitad del a\u00f1o pasado, hemos notado una ligera disminuci\u00f3n del rendimiento, principalmente debido a las altas<\/b> tasas de inter\u00e9s<\/b> y la inflaci\u00f3n<\/b>. Esta desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica es bastante generalizada y transversal, afecta a todos, desde peque\u00f1as empresas (como las empresas de arboricultores, clientes t\u00edpicos de nuestro distribuidor en la regi\u00f3n), hasta grandes empresas de alquiler.<\/p>\n

Por otro lado, hemos observado un repunte en Australia<\/b>, despu\u00e9s de un per\u00edodo de desaceleraci\u00f3n el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Muy bien en India<\/b> y Turqu\u00eda<\/b>. Aterrizamos all\u00ed apenas el a\u00f1o pasado, pero las colaboraciones ya est\u00e1n dando buenos resultados, se\u00f1al de un tejido econ\u00f3mico vibrante.<\/p>\n

Consideramos prometedores los pa\u00edses del CCG<\/b> y los pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina<\/b>. Esperamos encontrar nuevas y interesantes colaboraciones para la venta y el alquiler de nuestras plataformas en estos mercados.<\/p>\n

Finalmente, en Europa vemos un crecimiento en Alemania <\/b>e Inglaterra.<\/b><\/p>\n

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\u00bfEl restyling y los nuevos modelos que dise\u00f1an tienen en cuenta las necesidades de los diferentes mercados?<\/h3>\n

Podemos decir que, desde la India hasta Estados Unidos, nuestra filosof\u00eda “simple inside<\/b>” es generalmente apreciada, lo que se traduce en m\u00e1quinas f\u00e1ciles de usar, compactas y seguras<\/b>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, existen preferencias que diferencian los diversos mercados, especialmente en t\u00e9rminos de alturas de trabajo, tipos de opciones de potencia<\/b> y requisitos de transporte<\/b>.<\/p>\n

En cuanto a las ALTURAS DE TRABAJO, en Europa<\/b> las m\u00e1quinas de hasta 24 <\/b>m son las m\u00e1s demandadas.<\/p>\n

Por otro lado, en los mercados americano, indio o chino<\/b>, se solicitan m\u00e1s las m\u00e1quinas altas, de 26 a 36 m <\/b>en particular. Estas se utilizan para la poda de \u00e1rboles<\/b> y trabajos de mantenimiento de edificios, que en promedio son m\u00e1s altos que en Europa<\/b>.<\/p>\n

En cuanto a las OPCIONES DE POTENCIA, las m\u00e1quinas a bater\u00eda o h\u00edbridas<\/b> son m\u00e1s solicitadas en pa\u00edses m\u00e1s comprometidos con la sostenibilidad<\/b>, como los Pa\u00edses Bajos o Noruega, y en pa\u00edses donde nuestras ara\u00f1as se utilizan principalmente en entornos cerrados<\/b> como aeropuertos y centros comerciales. Entre ellos se encuentran los pa\u00edses del sudeste asi\u00e1tico, India y los pa\u00edses del Golfo.<\/p>\n

Otro aspecto que influye en la elecci\u00f3n de las plataformas es su TRANSPORTE, que est\u00e1 estrechamente relacionado con las condiciones de la vialidad, las carreteras y los viaductos. En Estados Unidos no es un problema transportar grandes equipos, mientras que en otros pa\u00edses podr\u00eda ser una dificultad. Por lo tanto, poder transportar un ragno en un remolque se convierte en un factor determinante para tener \u00e9xito, al menos con cierto tipo de p\u00fablico (los “peque\u00f1os” usuarios finales). Por este motivo, sabemos que, por ejemplo, nuestros socios alemanes e ingleses apreciar\u00e1n mucho el nuevo ragno que estamos dise\u00f1ando, compacto y ligero, ideal para el transporte en remolque<\/b>.<\/p>\n

Se trata de la ara\u00f1a de doble pant\u00f3grafo RA21<\/b>. Surge del modelo m\u00e1s grande RA24, pero lo hemos reducido a 4,5 m de longitud, 0,83 m de anchura sin la cesta y 1,9 m de altura en posici\u00f3n de transporte. Pesa 2.900 kg en la versi\u00f3n di\u00e9sel y 3.000 kg en la versi\u00f3n h\u00edbrida RA21HY (motor di\u00e9sel unido a la bater\u00eda de litio), gracias al uso del acero ligero Strenx.<\/p>\n

Entre los accesorios opcionales se encuentra el cabrestante<\/b> con capacidad de elevaci\u00f3n de 230 kg, para usar la plataforma tambi\u00e9n como gr\u00faa<\/b>, y la adici\u00f3n del dispositivo de diagn\u00f3stico remoto<\/b> Easycom, para poder intervenir r\u00e1pidamente para resolver los problemas de la m\u00e1quina incluso a distancia.<\/p>\n

Estas son caracter\u00edsticas que son apreciadas de manera transversal por todos los operadores. De hecho, son elementos que hacen que la m\u00e1quina sea vers\u00e1til y segura. \u00a1No hay operador en el mundo que no aprecie estas cualidades!<\/b><\/p>\n

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\u00bfEn qu\u00e9 m\u00e1s estamos trabajando?<\/h3>\n

Hemos completado el restyling de nuestra RA15<\/b> introduciendo importantes mejoras de rendimiento.<\/p>\n

En este caso tambi\u00e9n, hemos buscado reducir las dimensiones y mejorar la maniobrabilidad<\/b>: hemos reducido la longitud a 3,6 m (de 4 m), hemos ampliado la rotaci\u00f3n de la cesta de 120\u00b0 a 160\u00b0 y hemos reducido el \u00e1rea de estabilizaci\u00f3n de 3 x 3 m a 2,8 x 2,8 m.<\/p>\n

La c\u00e9lula de carga ya no es digital, sino electr\u00f3nica, para una mayor precisi\u00f3n.<\/p>\n

El uso de la m\u00e1quina es m\u00e1s sencillo gracias al control remoto Scanreco con nuevo software.<\/p>\n

En cuanto a sus m\u00e1quinas, \u00bfc\u00f3mo han sido las ventas durante los primeros meses del a\u00f1o?<\/p>\n

Estamos muy satisfechos, en este primer trimestre ya tenemos varias ventas de prestigio<\/b> de las que estar orgullosos:<\/p>\n